WAS BEDEUTEN DIESE ZAHLEN? 24T48T, 25T54T, ETC.
Sie sind wahrscheinlich auf Teilecodes gestoßen wie 24T48T, 22T54T, oder 25T51T.
Folgendes bedeuten sie tatsächlich:
Aus diesen beiden Werten berechnen wir die Übersetzungsverhältnis, die definiert, wie das Motordrehmoment auf das Rad übertragen wird und wie sich dies auswirkt Geschwindigkeit, Drehmoment, Beschleunigung, Und Getriebewirkungsgrad.
SO FUNKTIONIERT DAS ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS
Die Formel ist einfach:
A niedrigeres Verhältnis = höhere Endgeschwindigkeit, weniger Drehmoment
A höheres Verhältnis = mehr Drehmoment und Beschleunigung, aber geringere Höchstgeschwindigkeit
VERGLEICHSTABELLE – VERHÄLTNISBERECHNUNG:
- 22T54T: 0,41
- 22T51T: 0,43
- 22T48T: 0,46
- 24T51T: 0,47
- 24T48T: 0,50
- 24T54T: 0,44
- 25T48T: 0,52
- 25T51T: 0,49
- 25T54T: 0,46
WELCHE ÜBERSETZUNG FUNKTIONIERT JE NACH STRECKE AM BESTEN?
✔️ Kurvenreiche Rundkurse mit vielen Ecken:
Wählen Sie ein höheres Verhältnis wie 25T48T (0,521) – bessere Kurvenausgangsgeschwindigkeit, höheres Drehmoment
✔️ Hochgeschwindigkeitsstrecken mit langen Geraden:
Wählen Sie ein niedrigeres Verhältnis wie 22T54T (0,407) – Maximierung der Höchstgeschwindigkeit, bessere Drehzahlausnutzung
✔️ Ausgewogenes Fahren oder Alltagsgebrauch:
Wählen Sie einen Mittelweg wie 24T51T (0,471) – bietet gute Vielseitigkeit für gemischte Bedingungen
EIN REALITÄTSTEST: 24T48T vs. 24T51T
Ich habe mich entschieden, zwei Setups auszuprobieren: 24T48T Und 24T51T.
Um die Dinge realistisch darzustellen, habe ich tatsächliche Daten aus meinem eigenen Performance Bagger-Build verwendet.
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Radgröße: R17 (Radius = 0,215 m)
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Fahrradgewicht: 320 kg
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Fahrergewicht: 95 kg
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Gesamtmasse: 415 kg
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Motordrehmoment: 163 Nm
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Max. Drehzahl: 7000
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Übersetzungsverhältnisse des 6-Gang-Harley-Getriebes:
1. – 3,34 / 2. – 2,30 / 3. – 1,71 / 4. – 1,41 / 5. – 1,18 / 6. – 1,00
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Wirkungsgrad (η): 0,9
Mithilfe von Standardformeln der Dynamik habe ich Folgendes berechnet:
Ergebnisse:
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24T48T bietet schnellere Beschleunigung, bessere Kurvenausfahrten, aber etwas geringere Höchstgeschwindigkeit
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24T51T ermöglicht höhere Höchstgeschwindigkeit, bessere Drehzahlverteilung auf Autobahnen, verliert aber in Kurven etwas an Traktion
Abhängig von der Streckenverlauf (Ich habe gegen "Nemuno žiedas" und "Cremona Circuit" getestet), die Wahl ist wichtig — und nach dem Testen habe ich mich persönlich für 24T48T.
WAS WÄRE, WENN WIR GEWICHT REDUZIEREN WÜRDEN?
Vergessen wir nicht, dass Leistung ist nicht nur eine Frage der Übersetzung – es ist das Leistungsgewicht.
Wenn Ihre Harley von 385 kg auf 320 kg, und Sie behalten das Verhältnis 24T48T bei — die Beschleunigung verbessert sich dramatisch.
Ein leichteres Fahrrad:
Während der 24T48T Ihre maximale Höchstgeschwindigkeit ein wenig reduzieren kann, bringt Sie schneller ans Ziel, insbesondere in Kombination mit einem leichten Chassis.
Fazit: Mathematik ist wichtig, aber auch die Realität
Natürlich ist Mathematik hilfreich – aber Rennergebnisse werden nie auf dem Papier entschieden.
Streckenoberfläche, Wetter, Können des Fahrers, Reifenhaftung und mechanischer Zustand spielen alle eine Rolle.
Ich empfehle Folgendes:
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Probieren Sie beide Setups aus auf Ihrer eigenen Maschine, unter Ihren eigenen Bedingungen
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Apps oder Gangrechner nutzen zugeschnitten auf Harley-Davidson Modelle
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Entscheiden Sie sich basierend auf Ihrem Fahrstil, nicht nur auf Daten
Die theoretische Leistung entspricht nicht immer den Ergebnissen in der Praxis.
Aber Verständnis Wie Übersetzungsverhältnisse Ihre Fahrt verändern wird Ihnen helfen, in Zukunft intelligentere Tuning-Entscheidungen zu treffen.
Bei LORD'S Performance, wir bieten beides 24T48T Und 24T51T Kits zugeschnitten für Performance Bagger baut, egal ob Sie Rennen fahren, hart fahren oder das perfekte Setup optimieren.
Wählen Drehmoment oder Geschwindigkeit – und wir helfen Ihnen beim Bau des Rests.
LORD'S Performance Team
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